Bentley Systems czarne logo
Strona główna / ES(D)G / ESDG / Zasoby lądowe i wodne / Międzynarodowy port lotniczy Noida — projektowanie infrastruktury
Poznaj więcej historii na temat redukcji odpadów, zużycia wody i materiałów

Międzynarodowy port lotniczy Noida — projektowanie infrastruktury

Jak cyfrowe modele 3D umożliwiają zrównoważoną gospodarkę wodną na pierwszym indyjskim lotnisku o zerowej emisji netto

WYZWANIE W ZAKRESIE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU

Zasoby lądowe i wodne

Obraz lotniska z zaparkowanymi przed nim samolotami.

Najważniejsze informacje

ADEKWATNE CELE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU ONZ (SDG)

Cel 9 innowacyjność, przemysł, infrastruktura.

Cel 12 odpowiedzialna konsumpcja i produkcja.

Cel 13 działania w dziedzinie klimatu.

Wykorzystane oprogramowanie

Oprogramowanie firmy Bentley

Lokalizacja

Indie

Organizacja/firma

Ramboll India Pvt. Ltd.

Międzynarodowy port lotniczy Noida został zaprojektowany jako pierwsze w Indiach lotnisko o zerowej emisji netto. Lotnisko posiada również sieć wodociągową, kanalizacyjną i burzową, która może zbierać wodę do ponownego wykorzystania, jednocześnie chroniąc przed poważnymi powodziami dzięki wydajnemu drenażowi. Aby sprostać wyzwaniu zaprojektowania tego złożonego obiektu, firma Ramboll India stworzyła cyfrowe modele 3D, które pomogły opracować skuteczny, zrównoważony system wodny, który płynnie łączy się ze wszystkimi elementami lotniska, jednocześnie obniżając emisję dwutlenku węgla w całym cyklu życia. Sieć wodociągowa będzie zapobiegać powodziom przez co najmniej 100 lat, jednocześnie zmniejszając zapotrzebowanie na zewnętrzne źródła wody o 90 000 metrów sześciennych rocznie.