Rail Baltica, największy pojedynczy projekt infrastrukturalny w krajach bałtyckich, to 870-kilometrowy międzynarodowy pasażerski i towarowy korytarz kolejowy łączący Litwę, Estonię i Łotwę. Pozwoli on zaoszczędzić miliardy euro w rocznych kosztach transportu towarowego i 7,1 mld EUR w kosztach związanych ze zmianami klimatycznymi, a także zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, zanieczyszczeń atmosferycznych i hałasu do najniższych możliwych poziomów. Aby zrealizować projekt, firma IDOM stworzyła połączone środowisko danych i wykorzystała otwarte aplikacje firmy Bentley do wspólnego modelowania 3D i wykrywania kolizji. Zespoły osiągnęły wskaźnik dokładności na poziomie 90%, przechodząc od projektu do budowy, minimalizując zlecenia zmian i osiągając nowy poziom jakości i zrównoważonego rozwoju w zarządzaniu infrastrukturą. Oprócz oszczędności 5,3 miliona pasażerogodzin rocznie, projekt kolejowy znacznie obniży koszty związane ze zmianami klimatycznymi, zmniejszy zanieczyszczenie powietrza o 18,3% i obniży poziom hałasu o 4,5%.