Wyróżnienia Founders' Honors 2023
Gratulacje dla laureatów wyróżnień Founders' Honors 2023
Wyróżnienia Founders' Honors są przyznawane przez założycieli firmy Bentley Systems niewielkiej liczbie wzorcowych projektów, osób i organizacji, które szczególnie inspirują nas w misji naszej firmy, jaką jest rozwój światowej infrastruktury przy jednoczesnym zachowaniu równowagi między globalną gospodarką a środowiskiem.
Mosty i tunele
Collins Engineers, Inc.
Cyfrowe bliźniaki i sztuczna inteligencja w procesie renowacji zabytkowego mostu Robert Street Bridge
Lokalizacja: St. Paul, Minnesota, Stany Zjednoczone
Portfolio projektu: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, iTwin Experience, MicroStation, ProjectWise
Źródło obrazu: Collins Engineers, Inc.
Podsumowanie projektu
Most Robert Street Bridge jest zarejestrowanym obiektem historycznym. Jest to żelbetowy most łukowy, który przecina rzekę Mississippi. Aby zaradzić znacznemu pogorszeniu stanu konstrukcji, Wydział transportu stanu Minnesota zainicjował projekt renowacji mostu i zatrudnił firmę Collins Engineers do przeprowadzenia szczegółowej inspekcji mostu. Projekt wymagał dokładnego gromadzenia szczegółowych informacji kontrolnych, których nie mogły pomieścić tradycyjne metody i poprzednie oprogramowanie. Firma Collins chciała uzupełnić konwencjonalne procesy pracy o sztuczną inteligencję i cyfrowe bliźniaki.
Firma wybrała iTwinCapture i iTwin Experience, aby wygenerować cyfrowego bliźniaka 3D mostu, co pomogło im automatycznie wykrywać, ilościowo oceniać i komunikować pęknięcia i degradację betonu. Możliwość wstępnej inspekcji mostu za pomocą cyfrowego bliźniaka pozwoliła inżynierom zweryfikować usterki przed rozpoczęciem prac w terenie. Rozwiązanie to pozwoliło zaoszczędzić 30% godzin inspekcji i oferuje przyjazną dla środowiska, zaawansowaną metodę monitorowania i zarządzania mostami w przyszłości. Udostępniając cyfrowego bliźniaka potencjalnym wykonawcom w celu uzyskania bardziej szczegółowego wglądu w stan konstrukcyjny mostu, Collins spodziewa się zredukować koszty renowacji konstrukcji o około 20%.
Budownictwo
Kovalska Nerukhomist LLC
Kovalska przechodzi na technologię cyfrową
Lokalizacja: Kijów, Ukraina
Portfolio projektu: SYNCHRO
Źródło obrazu: Kovalska Nerukhomist LLC
Podsumowanie projektu
Aby wspomóc poprawę wydajności, bezpieczeństwa i jakości projektów budowlanych na Ukrainie, jednocześnie obniżając koszty budowy, Kovalska Nerukhomist wdraża innowacyjne rozwiązania technologiczne w krajowym przemyśle budowlanym. Firma Kovalska poszukuje dynamicznych rozwiązań cyfrowych w celu zmodernizowania ukraińskiego rynku i wprowadzenia innowacji w przestarzałe, kosztowne oraz podatne na błędy procesy, zwłaszcza w obliczu dodatkowych wyzwań wynikających z sytuacji wojennej. Aby zrealizować swoją misję cyfrową, firma musiała przyjąć podejście oparte na współpracy 4D i 5D.
Kovalska wybrała SYNCHRO jako najlepsze rozwiązanie do realizacji celów projektu i dalszego promowania bardziej nowoczesnego podejścia cyfrowego. Rozwiązanie do modelowania 4D firmy Bentley umożliwiło zespołowi lepsze utrzymanie kontroli nad procesami, finansami i harmonogramami. Dzięki planowaniu wizualnemu i procesom pracy 4D/5D zidentyfikowano kolizje już na etapie projektowania, które zmniejszyły zmiany konstrukcyjne na miejscu o 50%, potencjalnie oszczędzając 2,45 mln USD w siedmiu projektach budowlanych. Firma planuje wykorzystać cyfrowego bliźniaka do inteligentnych operacji budowlanych w przyszłości, jednocześnie kontynuując cyfryzację i modernizację procesów w ukraińskim przemyśle budowlanym.
Cyfrowa transformacja w przedsiębiorstwie
WSP Australia
Wdrażanie cyfrowych procesów pracy w projektach infrastrukturalnych
Lokalizacja: Melbourne, Wiktoria, Australia
Portfolio projektu: iTwin, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenCities, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO
Źródło obrazu: WSP Australia
Podsumowanie projektu
Uznając kluczową rolę skutecznego zarządzania informacjami i ograniczenia poprzednich podejść technologicznych, firma WSP poszukiwała kompleksowego rozwiązania cyfrowego, które mogłoby usprawnić zarządzanie danymi i ułatwić wydajną współpracę, jednocześnie budując zaufanie do nowych cyfrowych procesów pracy. Potrzebowano przyjaznych dla użytkownika, zintegrowanych aplikacji technologicznych, które wspierałyby kompleksowe podejście do zarządzania danymi, zapewniały zgodność z normami ISO-19650 i wspierały powszechną transformację cyfrową.
Wykorzystując możliwości Bentley Infrastructure Cloud, WSP wybrała ProjectWise i iTwin, aby sprostać wyzwaniom związanym z zarządzaniem danymi, współpracą i inżynierią cyklu życia projektu, usprawniając podejmowanie decyzji i zapewniając doskonałe wyniki projektu. Wykorzystując aplikacje firmy Bentley, zespoły projektowe mogą współpracować, wizualizować i przeglądać model projektu w czasie rzeczywistym. Na przykładzie Port Rail Transformation Project (PRTP), firma WSP zaoszczędziła około 300 godzin zasobów, redukując ilość przeróbek i skracając czas realizacji projektu. Rozpowszechniając informacje o korzyściach płynących z cyfrowych procesów pracy i udostępniając przykład ich zastosowania, firma WSP wzmocniła zaufanie do krajowej transformacji biznesowej w kierunku cyfryzacji, napędzając innowacje w inżynierii przedsiębiorstwa.
Miasta, zespoły budynków, obiekty
Dublin City University
Inteligentny cyfrowy bliźniak Dublin City University
Lokalizacja: Dublin, Irlandia
Portfolio projektu: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, OpenCities
Źródło obrazu: Dublin City University
Podsumowanie projektu
Wspólny projekt badawczy dotyczący inteligentnych miast eksploruje potencjał sztucznej inteligencji i technologii realistycznego bliźniaka cyfrowego, wykorzystując kampus Dublin City University (DCU) do testowania innowacyjnych rozwiązań dla inteligentnych miast. Celem jest stworzenie zrównoważonych, efektywnych i przyjaznych przestrzeni miejskich na całym świecie. Projekt obejmował ogromne ilości danych, czujniki IoT i urządzenia radarowe, które wymagały integracji w celu inteligentnego monitorowania. Aby zmaksymalizować potencjał rejestrowania i analizy danych, zespół potrzebował przyjaznej dla użytkownika platformy do integracji i wykorzystania danych pochodzących z wielu źródeł w celu stworzenia wydajnego, kompleksowego rozwiązania inteligentnego miasta.
Wybrano otwartą technologię modelowania 3D i rzeczywistości firmy Bentley, aby stworzyć model kampusu zintegrowany z danymi IoT i wygenerowano realistycznego cyfrowego bliźniaka na platformie iTwin. Dzięki analizie opartej na sztucznej inteligencji i przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi do wizualizacji złożonych analiz, zespół stworzył połączony, inteligentny kampus DCU, ułatwiający proaktywne rozwiązywanie problemów, optymalizację zasobów i świadome podejmowanie decyzji w celu poprawy funkcjonalności i zrównoważonego rozwoju miasta. Cyfrowy bliźniak DCU służy jako katalizator dla licznych inicjatyw środowiskowych i zrównoważonego rozwoju. Demokratyzuje wizualizację danych i umożliwia agencjom i osobom prywatnym wdrażanie inteligentnych procesów, aktywnie kształtując przyszłość ich miast.
Miasta, zespoły budynków, obiekty
Władze portowe Nowej Południowej Walii
Władze portowe Nowej Południowej Walii: Studium przypadku transformacji cyfrowej
Lokalizacja: Nowa Południowa Walia, Australia
Portfolio projektu: iTwin, iTwin Capture, OpenCities
Źródło obrazu: Władze portowe Nowej Południowej Walii
Podsumowanie projektu
Władze portowe Nowej Południowej Walii dążyły do stworzenia dynamicznej cyfrowej reprezentacji swojego majątku trwałego w sześciu rozproszonych geograficznie portach, dostępnej dla wielu działów i interesariuszy w celu usprawnienia współpracy, podejmowania decyzji i operacji. Ich poprzedni, statyczny system oparty na plikach nie posiadał kontekstu przestrzennego i zaufanych danych, a kompilacja wymaganych informacji zajmowała wiele dni. Aby pomieścić obszerne, pochodzące z wielu źródeł dane i zapewnić zachowanie dokładnych, wysokiej jakości informacji inżynieryjnych, konieczne było ustanowienie połączonej sieci narzędzi i pojedynczego źródła prawdy.Firma wybrała iTwin Capture Modeler do stworzenia dokładnych modeli rzeczywistości 3D terenów portowych, a aplikacje OpenCities do stworzenia platformy GIS i cyfrowego bliźniaka dostępnej dla użytkowników do zdalnej inspekcji majątku trwałego. Wykorzystanie technologii firmy Bentley usprawniło procesy pracy i ograniczyło podróże między portami, optymalizując współpracę i dokładne udostępnianie danych między działami i interesariuszami, co ma zaoszczędzić 50% czasu na kompilowanie wniosków o dane. Rozwiązanie cyfrowego bliźniaka zapewnia całościowy przegląd majątku trwałego obejmujący wiele cykli życia, zwiększając przejrzystość danych, eliminując nadmiarowość oraz promując zaangażowanie społeczności i współpracę z agencjami środowiskowymi i morskimi.
Miasta, zespoły budynków, obiekty
Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd. (SIDRI)
Projekt kontroli pustynnienia przy wykorzystaniu fotowoltaiki o mocy 2000 MW w rejonie Kubuqi (Sekcja I)
Lokalizacja: Ordos, Region Autonomiczny Mongolii Wewnętrznej, Chiny
Portfolio projektu: OpenBuildings, OpenRoads, STAAD
Źródło obrazu: Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd. (SIDRI). LTD. (SIDRI)
Podsumowanie projektu
Zlokalizowany na pustyni Kubuqi w Mongolii Wewnętrznej projekt kontroli pustynnienia przy wykorzystaniu fotowoltaiki o mocy 2000 megawatów ma na celu dostarczanie czystej energii poprzez wytwarzanie energii fotowoltaicznej i osiągnięcie kontroli nad procesem pustynnienia. Oczekuje się, że po ukończeniu projektu pozwoli on zaoszczędzić średnio 706 600 ton węgla rocznie i zmniejszyć roczną emisję różnych zanieczyszczeń. SIDRI jest wiodącym generalnym wykonawcą i firmą projektową. Pracownicy firmy stanęli przed wyzwaniem zarządzania obszernym projektem w ograniczonym czasie budowy, na które wcześniejsze technologiczne rozwiązania nie były w stanie odpowiedzieć. Aby ułatwić płynną wymianę danych i koordynację projektu, SIDRI potrzebowała zintegrowanych aplikacji do modelowania i analizy cyfrowej.
Firma SIDRI wybrała aplikacje OpenBuildings Designer, OpenRoads Designer i STAAD do przetwarzania terenu, modelowania 3D i analizy konstrukcji. Korzystając ze zintegrowanych aplikacji firmy Bentley, opracowano cyfrową platformę do projektowania i zarządzania projektami, uzyskując automatyzację projektowania oraz dokładne przedmiary i koszty materiałów. Aplikacje skróciły czas realizacji projektu o sześć tygodni. Kompleksowe rozwiązanie cyfrowe zwiększyło wydajność projektowania o 70% i dokładność o 80% oraz zmniejszyło ilość zmian na miejscu podczas budowy o 40%.
Inżynieria procesowa i energetyka
Contact Energy
Kampania wiertnicza projektu geotermalnego Tauhara
Lokalizacja: Taupo, Waikato, Nowa Zelandia
Portfolio projektu: Central, Leapfrog
Źródło obrazu: Contact Energy
Podsumowanie projektu
Jako jeden z największych sprzedawców i wytwórców energii w Nowej Zelandii, Contact Energy buduje 174-megawatową elektrownię geotermalną Tauhara w Taupo, co czyni ją szóstą elektrownią geotermalną w okolicy. Po ukończeniu elektrownia zwiększy dostawy geotermalnej energii elektrycznej w Nowej Zelandii do 12%, przyczyniając się do wysiłków organizacji na rzecz dekarbonizacji. Głębokość i liczba odwiertów w ramach projektu stanowiły wyzwanie, które wymagało zastosowania rozwiązań cyfrowych 3D przez wielu członków zespołu, aby zapewnić optymalne ukierunkowane planowanie i wiercenie odwiertów.
Firma Contact Energy wybrała aplikacje Leapfrog Energy i Central firmy Seequent do modelowania podpowierzchniowego 3D na wspólnej platformie opartej na chmurze, umożliwiając zespołowi cyfrową wizualizację w czasie rzeczywistym wielu planów odwiertów jednocześnie. Pracując w połączonym środowisku cyfrowym, zespół określił cele wierceń, zaplanował odwierty kierunkowe i wykonał wiele odwiertów z tej samej lokalizacji, co pozwoliło zmniejszyć powierzchnię projektu. Korzystając z Leapfrog Energy i Central, Contact Energy z powodzeniem wykonała odwierty zgodnie z harmonogramem na rzecz elektrowni Tauhara. Oczekuje się, że ten projekt przyczyni się do redukcji emisji dwutlenku węgla, równoważnej usunięciu 220 000 samochodów napędzanych gazem z nowozelandzkich dróg.
Inżynieria procesowa i energetyka
WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited
Projekt nowego wielkiego pieca w ramach projektu zwiększenia mocy przetwórczej w firmie Yukun Iron & Steel
Lokalizacja: Yuxi, Yunnan, Chiny
Portfolio projektu: AutoPIPE, iTwin Capture, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, Raceway and Cable Management, SYNCHRO
Źródło obrazu: WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited
Podsumowanie projektu
Ten projekt modernizacji wielkiego pieca, w jednej z największych hut żelaza i stali w południowo-zachodnich Chinach, ma na celu produkcję 4,76 milionów ton stopionego żelaza rocznie, jednocześnie zmniejszając roczną emisję dwutlenku węgla o 201 100 ton. Firma WISDRI odpowiada za projekt i budowę zakładu, w tym czterech wielkich pieców o pojemności 1250 metrów sześciennych oraz 70 podsystemów. Graniczący z kilkoma rezerwatami przyrody projekt wiązał się z ograniczeniami środowiskowymi, na które nałożyły się wielobranżowa, heterogeniczna współpraca w zakresie danych i wyzwania związane z zarządzaniem. Aby dostarczyć ten złożony, wielkoskalowy zakład metalurgiczny, firma WISDRI musiała ustanowić wspólne procesy BIM i połączone środowisko danych.
Firma WISDRI wybrała ProjectWise, otwarte aplikacje do modelowania firmy Bentley i SYNCHRO, aby stworzyć platformę do zarządzania danymi dostępnymi w czasie rzeczywistym, usprawnić procesy projektowania i przeprowadzić symulacje konstrukcyjne. W porównaniu do podobnych projektów, zintegrowane rozwiązanie cyfrowe zredukowało średni czas projektowania o 16 dni oraz skróciło średni czas pracy na miejscu o siedem dni, pozwalając zachować harmonogram budowy. Zautomatyzowane procesy oraz ustandaryzowane formaty danych przyczyniły się do redukcji kosztów materiałów o 20,8 mln CNY oraz usprawniły inteligentne operacje i konserwację zakładu, co powinno obniżyć roczne koszty produkcji o 90 mln CNY.
Drogi i autostrady
PT. Waskita Karya (Persero) Tbk
Cyfrowy ekosystem dla nowej stolicy Indonezji
Lokalizacja: Penajam Paser Utara, Borneo Wschodnie, Indonezja
Portfolio projektu: iTwin, iTwin Capture, OpenBridge, OpenRoads, ProjectWise, SYNCHRO
Źródło obrazu: PT. Waskita Karya (Persero) Tbk
Podsumowanie projektu
W ramach megaprojektu Indonezji mającego na celu stworzenie najlepszego na świecie inteligentnego i zrównoważonego miasta, ta infrastruktura płatnej autostrady poprawi łączność i skróci czasy podróży. Waskita Karya jest głównym wykonawcą odcinka 5A o długości 6,675 km, który stanowi część planowanej autostrady o łącznej długości 75,62 kilometrów. Projekt obejmował ekstremalne warunki terenowe i kwestie kompatybilności projektu z istniejącym mostem przy napiętym harmonogramie budowy. Aby przyspieszyć podejmowanie precyzyjnych, wielobranżowych decyzji i utrzymać projekt zgodnie z harmonogramem, Waskita musiała stworzyć połączony cyfrowy ekosystem.
Firma wybrała ProjectWise, otwarte aplikacje firmy Bentley do modelowania 3D i rzeczywistości oraz iTwin do generowania cyfrowych bliźniaków i ustanowienia opartego na chmurze środowiska przeglądu projektu w czasie rzeczywistym. Zintegrowane rozwiązanie cyfrowego bliźniaka ułatwiło wczesne wykrywanie kolizji, skracając czas projektowania o 40% i zoptymalizowało przebieg drogi, co zaowocowało oszczędnościami na potencjalnych przeróbkach w wysokości 12,5 miliarda IDR. Aplikacje firmy Bentley wyeliminowały 20 000 ruchów ciężarówek podczas początkowej budowy, oszczędzając 32 800 litrów zużycia oleju napędowego. Oczekuje się, że ustanowienie ram cyfrowych zapewni terminowe dostawy i dodatkowe oszczędności kosztów budowy związane z minimalnymi zmianami na miejscu.
Drogi i autostrady
Vanasse Hangen Brustlin, Inc. (VHB)
Projektowanie oparte na modelach – przygotowanie na przyszłość cyfrowej realizacji
Lokalizacja: Watertown, Massachusetts, Stany Zjednoczone
Portfolio projektu: iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenRoads, ProjectWise
Źródło obrazu: Vanasse Hangen Brustlin, Inc. (VHB)
Podsumowanie projektu
Zgodnie ze swoimi podstawowymi wartościami budowania zrównoważonej infrastruktury w erze cyfrowej, firma VHB zainicjowała projekt szkoleniowy mający na celu dostosowanie amerykańskich praktyk inżynierii lądowej poprzez cyfrowe procesy pracy oparte na modelach. Aby pomóc inżynierom budownictwa w promowaniu cyfryzacji i dogonić liderów rynku, a także inne rynki infrastruktury, VHB opracowała program Model-based Design Coaches, wymagający zintegrowanej, przyjaznej dla użytkownika technologii projektowania, aby zapewnić szkolenia dla swojej bazy użytkowników CAD.
Firma VHB wybrała rozwiązania ProjectWise, iTwin oraz otwarte aplikacje do modelowania firmy Bentley, aby przeszkolić inżynierów w zakresie projektowania opartego na modelach i cyfrowych bliźniaków w trakcie aktywnych projektów drogowych. Już po 100 godzinach uczestnicy stwierdzili, że cyfrowe procesy pracy są łatwiejsze do przeprowadzenia, co upraszcza proces rozwiązywania problemów i oszczędza czas projektowania. Przewiduje się, że w porównaniu z tradycyjnymi zespołami projektowymi, które operują na bazie rysunków 2D, wykorzystanie w pełni połączonych danych projektowych skróci czas pracy zespołów projektowych o ponad 50%, a także obniży liczbę późnych zmian projektowych o 90%. Dzięki kompleksowym modelom 3D, cyfrowym bliźniakom i wizualizacjom LumenRT, możliwe będzie dostarczenie dodatkowej wartości dla klientów i zainteresowanych stron.
Modelowanie i analiza podpowierzchniowa
Kenya Geological Survey
Ogólnokrajowe lotnicze badania geofizyczne w Kenii
Lokalizacja: Nairobi, Kenia
Portfolio projektu: Oasis montaj
Źródło obrazu: Kenya Geological Survey
Podsumowanie projektu
Aby zaktualizować i poprawić mapy geologiczne, publikować mapy perspektywiczne występowania zasobów mineralnych oraz wspierać rozwój infrastruktury, a także badania wód podziemnych i eksplorację zasobów geotermalnych, urząd Kenia Geological Survey (KGS) zainicjował projekt badawczy mający na celu zebranie danych geofizycznych obejmujących całe terytorium Kenii. Projekt ten otwiera potencjał dla energii geotermalnej, rozwiązując problemy z dostępem do wody oraz przyczyniając się do wzrostu PKB związanego z górnictwem powyżej 10%. Z ponad trzema milionami kilometrów linii pomiarowych, KGS musiał stawić czoła problemom związanym z zarządzaniem ogromnymi danymi w krótkim czasie. Potrzebna była platforma, która umożliwiłaby przygotowanie dużych baz danych pomiarowych o wysokiej rozdzielczości, począwszy od etapu projektowania, a skończywszy na etapie po akwizycji.
KGS wybrał aplikację Oasis montaj, która dostarcza pełne narzędzia do integrowania wielu bloków danych z różnych platform, przeprowadzania analiz kontroli jakości oraz generowania raportów. Aplikacja Seequent umożliwiła wszystkim uczestnikom projektu wdrożenie dokładnych modeli kontroli jakości danych i ich przetwarzania, co zaowocowało płynnymi, znormalizowanymi danymi w celu dokładnej aktualizacji i rewizji map geologicznych i potencjału mineralnego. Cyfrowe rozwiązanie do badania i przetwarzania danych geologicznych poprawiło wydajność o 30% i obniżyło koszty o 40% w trakcie realizacji projektu.
Modelowanie i analiza podpowierzchniowa
PT Hutama Karya (Persero)
Inżynieria geotechniczna wspierająca zrównoważony rozwój w mieście „Nusantara" przy drodze płatnej IKN 3A
Lokalizacja: Balikpapan, Borneo Wschodnie, Indonezja
Portfolio projektu: iTwin, GeoStudio, Leapfrog, OpenRoads, PLAXIS
Źródło obrazu: PT Hutama Karya (Persero)
Podsumowanie projektu
Droga płatna IKN łączy Balikpapan z nową stolicą Indonezji Nusantarą, która ma stać się najbardziej zrównoważonym miastem na świecie dzięki innowacjom, technologii i gospodarce ekologicznej. PT Hutama Karya jest głównym wykonawcą 13,4-kilometrowego odcinka 3A, obejmującego most o długości 920 metrów nad rzeką o wysokim poziomie wody. Projekt obejmuje obszar o powierzchni 109,49 hektara, który charakteryzuje się stromym terenem i gęstym lasem, co stworzyło wyzwania topograficzne w obliczu napiętego harmonogramu budowy oraz rygorystycznych wymagań dotyczących ochrony środowiska.
Firma Hutama wybrała iTwin Capture Modeler do przetwarzania danych przechwyconych z powietrza w dokładną siatkę rzeczywistości całego terenu, przyspieszając czas przetwarzania danych o siedem dni. Wymagając kompleksowej technologii modelowania i analizy geotechnicznej, Hutama wykorzystała Leapfrog Works, PLAXIS i GeoStudio do wykonania modelowania i analizy geotechnicznej 3D, co pozwoliło zaoszczędzić ponad 90 mln USD na potencjalnych przeróbkach. Zintegrowane rozwiązanie cyfrowe przyspieszyło budowę, umożliwiając terminowe ukończenie projektu przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla o 83% w okresie budowy. Technologia ta zapewnia monitorowanie w czasie rzeczywistym postępów w oczyszczaniu terenu, aby zminimalizować wycinkę drzew i spełnić kluczowe wymagania środowiskowe projektu.
Geodezja i monitoring
Benesch
Wykrywanie pęknięć nawierzchni za pomocą sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego
Lokalizacja: Stany Zjednoczone
Portfolio projektu: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, MicroStation
Źródło obrazu: Benesch
Podsumowanie projektu
Większość majątku trwałego agencji publicznych obejmuje nawierzchnię drogową i dlatego wymagają one przeprowadzania badań i konserwacji w celu wykrywania pęknięć. Biorąc pod uwagę, że tradycyjne metody i technologie oceny nawierzchni są czasochłonne i niedokładne, firma Benesch zdecydowała się zintegrować sztuczną inteligencję i uczenie maszynowe do swoich procesów zbierania danych w terenie, koncentrując się na wykrywaniu pęknięć w nawierzchni drogowej. Napotkano jednak wyzwania związane z wypełnieniem luki między cyfrową identyfikacją pęknięć a klasyfikacją pęknięć na podstawie oceny stanu. Dlatego starano się opracować własne rozwiązanie w zakresie technologii wykrywania pęknięć nawierzchni.
Firma wybrała oprogramowanie iTwin Capture Modeler, AssetWise i iTwin firmy Bentley do pilotażowego wdrożenia swoich cyfrowych innowacji w trzech aktywnych miejscach realizacji projektów w Stanach Zjednoczonych, tworząc cyfrowe bliźniaki tych miejsc. Technologia Bentley wykorzystała moc sztucznej inteligencji i uczenia maszynowego, usprawniając proces wykrywania pęknięć i wprowadzając dane do cyfrowego bliźniaka w celu analizy. Rozwiązanie to automatyzuje cyfryzację danych linii pęknięć i oszczędza 75% czasu potrzebnego do prac w terenie, a oczekuje się, że zaoszczędzi 144 000 USD w 100 inspekcjach na lotnisku bez wpływu na ruch i / lub operacje lotniskowe.
Geodezja i monitoring
Yuba Water Agency
Zapora New Bullards Bar
Lokalizacja: Camptonville, Kalifornia, Stany Zjednoczone
Portfolio projektu: iTwin, iTwin Capture, iTwin IoT
Źródło obrazu: Yuba Water Agency
Podsumowanie projektu
Zbudowana w 1970 roku zapora New Bullards Bar była częścią projektu Yuba River Development, mającego na celu zmniejszenie ryzyka powodziowego, generowanie czystej energii wodnej i zapewnienie niezawodnych dostaw wody dla hrabstwa Yuba. Agencja Wodna Yuba zainicjowała modernizację systemu monitorowania zapór, zastępując niebezpieczny starszy system i ręczne inspekcje. Nowy system doskonali funkcjonowanie zapory, eliminując potencjalne zagrożenia dla życia ludzkiego i unikając miliardowych strat w północnej dolinie Sacramento. W obliczu stromego terenu i wyzwań związanych z lokalizacją, firma Yuba Water musiała zdalnie badać i monitorować zaporę.
Firma wybrała iTwin Capture Modeler do wygenerowania siatki rzeczywistości 3D z tysięcy obrazów zarejestrowanych przez drona i przesłała siatkę na platformę iTwin, tworząc cyfrowego bliźniaka. Cyfrowy bliźniak zdalnie rejestruje dane czujników z urządzeń monitorujących i wykonuje cyfrowe wykrywanie pęknięć w czasie rzeczywistym, umożliwiając wizualizację wytrzymałości konstrukcji zapory. W porównaniu z konwencjonalnym systemem monitorowania, zautomatyzowana stacja cyfrowa zapewnia 1000 razy więcej punktów monitorowania danych i poprawiła dokładność danych o 50% oraz ocenę ryzyka o 100%.
Przesył i dystrybucja
Kalpataru Projects International Limited
Budowa 2 linii przesyłowych o napięciu 225 kV oraz 2 stacji elektroenergetycznych w Kamerunie
Lokalizacja: Kamerun
Portfolio projektu: nPulse, Power Line Systems, STAAD
Źródło obrazu: Kalpataru Projects International Limited)
Podsumowanie projektu
W ramach tego projektu, zlokalizowanego w kilku ubogich regionach Kamerunu z ograniczonym dostępem do sieci energetycznej i niestabilnym źródłem zasilania, przewiduje się budowę dwóch jednokierunkowych linii przesyłowych o napięciu 225 kV oraz odpowiednich stacji pomocniczych. Jest to inicjatywa mająca na celu poprawę dostępu do energii elektrycznej w regionie, promowanie procesów industrializacji oraz zwiększenie jakości życia mieszkańców. Przedsięwzięcie wymagało ułożenia 297 kilometrów linii przesyłowej w trudnych warunkach pogodowych na trudnym terenie. W obliczu tych ograniczeń, które zostały spotęgowane przez wyzwania związane z zarządzaniem danymi, projektowaniem i technicznymi aspektami, firma KPIL potrzebowała zintegrowanego rozwiązania do inżynierii cyfrowej i zarządzania.
Firma KPIL wybrała Power Line Systems (PLS) i STAAD do opracowania planu rozmieszczenia linii przesyłowych, projektowania stacji elektroenergetycznych i analizy konstrukcji, a także platformę nPulse do wspólnego zarządzania projektem. Aplikacje firmy Bentley usprawniły modelowanie i projektowanie oraz ułatwiły kompleksowe monitorowanie projektu w czasie rzeczywistym. Rozwiązanie cyfrowe skróciło czas realizacji projektu o około 9% i obniżyło łączne koszty administracyjne i koszty podwykonawstwa o 12%. W porównaniu z konwencjonalnymi metodami, firma KPIL osiągnęła redukcję kosztów materiałowych o 2,5%, co przyczyniło się do zmniejszenia śladu węglowego i wyeliminowania produkcji energii z oleju napędowego w regionie, równoważnego 450 megatonom emisji dwutlenku węgla miesięcznie.