Strona główna / Year in Infrastructure / Zwycięzcy 2021

Zwycięzcy 2021

Logo Year in infrastructure i Going Digital Awards

Zwycięzcy konkursu z 2021 r.

Gratulacje dla wszystkich zwycięzców i finalistów w roku 2021!

Kategorie w konkursie Going Digital Awards in Infrastructure 2021 obejmują wszystkie formy i etapy projektów infrastrukturalnych — od projektowania przez budowę po eksploatację.

Projekty w każdej kategorii ocenia niezależny zespół jurorów, stosując kryteria specyficzne dla każdej kategorii.

Mosty

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Wydział ds. transportu stanu Nowy Jork

138‑ósma Wschodnia ulica (East 138th Str.) nad drogą ekspresową im. Majora Deegana

Lokalizacja: Nowy Jork, Nowy Jork, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Departament transportu stanu Nowy Jork

zrzut ekranu projektu mostu Major Deegan Expressway

Opis projektu

Wybudowany w 1938 roku, istniejący most na 138-ósmej Wschodniej ulicy, jest obecnie zastępowany w celu wyeliminowania pionowych prześwitów i optymalizacji wymagań dotyczących ruchu pojazdów i pieszych. NYSDOT planował użycie cyfrowego bliźniaka jako podstawowego dokumentu budowlanego. Ponieważ obiekt jest zlokalizowany na mocno przeciążonym pod względem komunikacji obszarze, zespół musiał stworzyć plan kolejności budowy i wziąć pod uwagę istniejące uzbrojenie terenu, a to wszystko w warunkach pandemii COVID-19. W celu wygenerowania cyfrowego bliźniaka skomplikowanej konstrukcji nośnej i elementów ruchu pieszych potrzebowano hybrydowego podejścia do modelowania

Inżynierowie wydziału, dobrze znający aplikacje firmy Bentley, wykorzystali rozwiązania OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer i ProSteel do wygenerowania dokładnego modelu 3D. iTwin Design Review zapewnił centralną platformę dla ponad 180 kontrolerów. Zintegrowana technologia firmy Bentley pomogła zidentyfikować i rozwiązać kosztowne problemy przed rozpoczęciem budowy. Narzędzie SYNCHRO 4D usprawniło koordynację projektu dzięki wizualnemu i dynamicznemu planowaniu kolejności prac budowlanych i kontroli ruchu pojazdów. Cyfrowy bliźniak to narzędzie do zarządzania majątkiem trwałym i inspekcji mostów.

Portfolio projektu: MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProSteel, ProStructures, SYNCHRO 4D

FINALISTA

Kolej Nanyanjiang InterCity w budowie

CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd.

Wstępny projekt inżynieryjny (FEED) kolei międzymiastowej w Nanyanjiang, CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd.

Lokalizacja: Changshu, Jiangsu, Chiny
Źródło obrazu: CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd.

FINALISTA

cyfrowy rendering mostu na Lathams Road

Hatch

Most na Lathams Road

Lokalizacja: Carrum Downs, Wiktoria, Australia
Źródło obrazu: Hatch

Budynki i zespoły budynków

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Volgogradnefteproekt, LLC

Zaawansowany technologicznie wielofunkcyjny kompleks medyczny

Lokalizacja: Yukki, Sankt Petersburg, Federacja Rosyjska
Źródło obrazu: Volgogradnefteproekt, LLC

cyfrowy rendering kompleksu medycznego

Opis projektu

W Yukki, w Sankt Petersburgu powstaje zaawansowany technologicznie wielofunkcyjny kompleks medyczny w celu poprawy jakości, różnorodności i dostępności opieki medycznej dla mieszkańców całej Rosji. Ten zakrojony na dużą skalę projekt stanowił wyzwanie pod względem technicznym i koordynacyjnym, które było spotęgowane krótkim, trzyletnim harmonogramem. Firma Volgogradnefteproekt chciała usprawnić procesy pracy oraz współpracę między wykonawcą, projektantem i klientem. Zespół potrzebował interoperacyjnej technologii cyfrowej do zintegrowania planowania, projektowania obiektów i zarządzania budową.

Do wygenerowania modelu 3D i utworzenia dokumentacji konstrukcyjnej dla całego obiektu wybrano OpenBuildings i ProStructures, z kolei narzędzie ProjectWise posłużyło do zarządzania wszystkimi modelami i procesami zatwierdzania. To rozwiązanie usprawniło i przyśpieszyło podejmowanie decyzji oraz pokonywanie problemów o 20%, co pozwoliło nadrobić 2,5-miesięczne opóźnienie w harmonogramie realizacji. Dzięki uniknięciu kosztów wynikających z opóźnienia szacunkowo zaoszczędzono 30 mln USD. ContextCapture i modelowanie 4D zwiększyły wydajność zarządzania budową o 30%. Cyfrowy bliźniak pomaga w zarządzaniu majątkiem trwałym podczas eksploatacji.

Portfolio projektu: ContextCapture, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, OpenBuildings, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO 4D, SYNCHRO Control

FINALISTA

Cyfrowy rendering stadionu Al Thumama

Arab Engineering Bureau

Stadion Al Thumama

Lokalizacja: Doha, Katar
Źródło obrazu: Arab Engineering Bureau

FINALISTA

zrzut ekranu projektu z analizą struktury i terenu

Center for Industrial Technological Studies and Services No. 33

Warsztaty BIM CETIS 33

Lokalizacja: Miasto Meksyk, Meksyk
Źródło obrazu: Center for Industrial Technological Studies and Services No. 33

Cyfrowe miasta

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen SF Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

Projekt portu lotniczego Ezhou Huahu

Lokalizacja: Ezhou, Hubei, Chiny
Źródło obrazu: Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen SF Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

cyfrowy rendering lotniska Ezhou Huahu

Opis projektu

Położone we wschodniej części Ezhou, lotnisko Ezhou Huahu jest nowym międzynarodowym portem lotniczym i centrum logistycznym, a także pierwszym profesjonalnym lotniskiem cargo w Azji. Projekt obejmuje 11,89 kilometrów kwadratowych i wymaga integracji wielu systemów procesowych. Dodatkowo charakteryzuje się złożonymi wyzwaniami geologicznymi i niezwykle napiętym harmonogramem. Ze względu na brak norm BIM dla lotnictwa cywilnego i 25 milionów komponentów modelu, pojawiła się potrzeba wykorzystania platformy cyfrowej zdolnej do obsługi dużych ilości danych pochodzących z wielu źródeł oraz do inteligentnej eksploatacji w trakcie cyklu życia.

Wykonawca wybrał aplikacje BIM firmy Bentley do opracowania modelu lotniska 3D, skracając czas realizacji modelu o 90 dni. ProjectWise zapewniło otwarte połączone środowisko danych (CDE), usprawniając wielobranżową koordynację i przyczyniając się do zaoszczędzenia 12 milionów CNY. Platforma iTwin firmy Bentley umożliwiła utworzenie cyfrowego bliźniaka, dzięki któremu udało się rozwiązać 6000 problemów, obniżając koszty o 200 milionów juanów. Rozwiązanie firmy Bentley skróciło czas budowy i promuje inteligentne budownictwo w chińskim przemyśle lotnictwa cywilnego.

Portfolio projektu: Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures

FINALISTA

zrzut ekranu oprogramowania z Century Avenue

CSCEC AECOM Consultants Co., Ltd.

Zastosowanie metodologii BIM w projekcie renowacji dzielnicy Century Avenue w Xixian New Area

Lokalizacja: Xi'an, prowincja Shaanxi, Chiny
Źródło obrazu: CSCEC AECOM Consultants Co., Ltd.

FINALISTA

eature-yii-2021-awards-2540-DC-1-AssetBasedCDE-680X200.jpg

Uniwersytet Birmingham

Wdrożenie połączonego środowiska danych (CDE) do zarządzania projektem i majątkiem trwałym

Lokalizacja: Birmingham, Wielka Brytania
Źródło obrazu: Uniwersytet w Birmingham

Cyfryzacja budowy

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Clark Construction Group, LLC

Terminal przylotów międzynarodowych lotniska SeaTac

Lokalizacja: Seattle, Waszyngton, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Clark Construction Group, LLC

cyfrowy rendering struktury lotniska

Opis projektu

Terminal przylotów międzynarodowych na lotnisku SeaTac jest najbardziej złożonym projektem inwestycyjnym w historii tego 69-letniego lotniska w Seattle. Projekt obejmował budowę trzypiętrowego budynku, podwyższonego sterylnego korytarza i najdłuższego na świecie chodnika dla pieszych nad aktywną drogą kołowania na lotnisku. Firma Clark Construction była odpowiedzialna za projekt i budowę, ale stanęła przed kilkoma wyzwaniami, w tym przed zdalnym montażem podwieszanej kładki dla pieszych o długości 98 metrów i wadze 1 360 ton, a następnie przetransportowaniem jej na miejsce realizacji projektu.

Dzięki wykorzystaniu technologii BIM i modelowania rzeczywistości w oprogramowaniu SYNCHRO 4D firmy Bentley, pracownicy Clark Construction połączyli model z harmonogramem budowy, opracowując cyfrowego bliźniaka do pełnej wizualizacji etapowania budowy. Wykorzystano tę aplikację do umożliwienia precyzyjnego planowania i realizacji bezpiecznej instalacji i dopasowania słynnego pomostu z dokładnością do 0,95 centymetra bez powodowania zakłóceń na lotnisku. Cyfrowy bliźniak będzie wykorzystywany przez Port Seattle do celów zarządzania obiektami.

Portfolio projektu: SYNCHRO 4D

FINALISTA

cyfrowy rendering projektu ochrony zasobów wodnych w jeziorze Taoshan

Qitaihe Jianhe Investment and Construction Management Co., Ltd., Heilongjiang Big Data Industrial Development Co., Ltd.

Projekt konserwacji zasobów wodnych w jeziorze Taoshan w mieście Qitaihe

Lokalizacja: Qitaihe, Heilongjiang, Chiny
Źródło obrazu: Qitaihe Jianhe Investment and Construction Management Co., Ltd., Heilongjiang Big Data Industrial Development Co., Ltd.

FINALISTA

Zrzut ekranu oprogramowania z projektu Golden Pass LNG

Zachry Industrial, Inc., spółka należąca do Zachry Group

Projekt eksportowy Golden Pass LNG

Lokalizacja: Sabine Pass, Teksas, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Zachry Industrial, Inc., Zachry Group Company

Inżynieria geotechniczna

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

China Water Resources Beifang Investigation, Design and Research Co. Ltd.

Pomiar geologiczny w ramach konserwacji zasobów wodnych i hydroenergetyki

Lokalizacja: Tybet, Chiny
Źródło obrazu: China Water Resources Beifang Investigation, Design and Research Co. Ltd.

cyfrowy rendering tamy

Opis projektu

Położony w wysokogórskim regionie alpejskim w Tybecie kompleks hydroenergetyczny utworzony na potrzeby inicjatywy na rzecz konserwacji zasobów wodnych jest ukierunkowany na nawadnianie i wytwarzanie energii, poprawę zaopatrzenia w wodę obszarów miejskich i wiejskich oraz kultywację ekologicznego środowiska wodnego w regionie. Ze względu na wagę wyników badań podpowierzchniowych, zespoły ds. pomiarów oraz projektowy zmierzyły się z wymagającym terenem i ekstremalnymi warunkami środowiskowymi. Te czynniki spowodowały, że tradycyjne metody pomiarowe okazały się niewystarczające. Zbadano cyfrowe pozyskiwanie danych i modelowanie 3D danych geologicznych, jednak stwierdzono, że wielu programom brakuje integracji i zdolności maksymalizacji potencjału danych.

Wybrano otwarty, niezależny od dostawców, ekosystem firmy Bentley celem stworzenia rozwiązań, które dokonałyby cyfryzacji procesu produkcyjnego. Dzięki wykorzystaniu ContextCapture do przetwarzania danych w celu uzyskania informacji geologicznych oraz ProjectWise do współpracy między branżami pojawiły się nowe możliwości ponownego wykorzystania danych na potrzeby inteligentnej inżynierii. Rozwiązanie to pomogło zaoszczędzić 400 000 CNY na kosztach i ponad 50% na czasie pomiarów i poprawiło dokładność danych o ponad 10%, zaś wydajność pracy o ponad 15%. Ustanowienie cyfrowego bliźniaka usprawniło zarządzanie projektem o 10% i wyznaczyło punkt odniesienia w branży.

Portfolio projektu:  AssetWise, ContextCapture, iTwin.js, MicroStation, OpenBuildings, OpenRoads, PLAXIS, Pointools, ProjectWise

FINALISTA

Zrzut ekranu oprogramowania z analizowanym moskiewskim stadionem Łużniki

Research Center of Construction - Gersevanov Research Institute of Bases and Underground Structures (NIIOSP)

Geotechniczne aspekty modernizacji stadionu Łużniki w Moskwie

Lokalizacja: Moskwa, Rosja
Źródło obrazu: Research Center for Construction – Gersevanov Research Institute of Bases and Underground Structures (NIIOSP)

FINALISTA

Zrzut ekranu oprogramowania projektu Moondrian

Royal HaskoningDHV

Moondrian, cyfrowe rozwiązanie do badania gleby

Lokalizacja: Holandia
Źródło obrazu: Royal HaskoningDHV

Zagospodarowanie terenu

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Liaoning Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Research Institute Co., Ltd.

Projekt zbiornika Dongtaizi

Lokalizacja: Chifeng, Mongolia Wewnętrzna, Chiny
Źródło obrazu: Liaoning Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Research Institute Co., Ltd.

cyfrowy rendering zbiornika Dongtaizi

Opis projektu

Projekt zbiornika Dongtaizi to wielkoskalowa inicjatywa na rzecz ochrony zasobów wodnych, zaplanowana jako część chińskiego 13-tego planu pięcioletniego. Liaoning Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Research Institute to zespół inżynieryjny, geodezyjny i projektowy, którego zadaniem było zmierzenie się z wyzwaniami technicznymi, geologicznymi oraz koordynacyjnymi powierzonego im zadania. Zdano sobie sprawę, że tradycyjne metody projektowania są niewystarczające i że do uwzględniania zagadnień geologicznych, skali trudności wykopów i projektowania tamy niezbędne jest zintegrowane podejście BIM 3D.

Zespół wykorzystał ProjectWise jako platformę do wspólnego zarządzania projektem, stanowiącą połączone środowisko danych (CDE) dla wielu branż. OpenBuildings i OpenRoads ułatwiły modelowanie i wizualizację 3D, które pomogły rozwiązać problemy z projektowaniem ekologicznej przepławki i złożonej betonowej konstrukcji tamy. Dzięki zintegrowanym aplikacjom firmy Bentley udało się ukończyć projekt inżynierski dwa tygodnie wcześniej niż oczekiwano i zredukowano liczbę błędów projektowych o 90%. Modele cyfrowe zostały przekazane do monitorowania budowy, eksploatacji i konserwacji w celu uzyskania aplikacji BIM na pełen cykl życia.

Portfolio projektu: OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise

FINALISTA

Historia sukcesu użytkownika Korea Land and Housing Corporation oraz BasisSoft Inc korzystają z oprogramowania CAD firmy Bentley

Korea Land and Housing Corporation, BasisSoft, Inc

Projekt BIM dla Hanam Gyosan

Lokalizacja: Hanam-si, prowincja Gyeonggi, Republika Korei
Źródło obrazu: Korea Land and Housing Corporation, BasisSoft, Inc

FINALISTA

zdjęcie lotnicze fotowoltaicznej i parkingu w Longwood Garden

Pennoni

Dodatkowy parking, Longwood Gardens

Lokalizacja: Kennett Square, Pensylwania, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Pennoni

Produkcja

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited

Oparty na konwerterze projekt ciągłego odlewania – Jinnan Steel, Etap II, projekt zmniejszenia i zmiany przepustowości w zakładzie w Quwo

Lokalizacja: Quwo, Shanxi, Chiny
Źródło obrazu: WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited

cyfrowy rendering sieci przewodów rurowych

Opis projektu

Jinnan Steel Group zainwestowała w spółkę Quwo Group (połączenie dwóch zakładów produkujących stal) w celu optymalizacji układu instalacji przemysłowych i osiągnięcia wyższej jakości produkcji, lepszej wydajności i zrównoważonego rozwoju. Firma WISDRI, generalny wykonawca, stanęła przed wyzwaniami technicznymi i koordynacyjnymi, spotęgowanymi przez ograniczoną przestrzeń i napięty harmonogram w związku z trwającą pandemią COVID-19. Starano się usprawnić procesy pracy i z wyprzedzeniem identyfikować ryzyko przez współpracę projektową i technologię symulacji budowy.

Zdecydowano się na użycie ProjectWise i otwartych aplikacji do modelowania firmy Bentley celem cyfrowego ujednolicenia projektu obejmującego 16 różnych branż, co przyczyniło się do zmniejszenia niejednoznaczności i poprawiło jakość. Dzięki funkcji wykrywania kolizji udało się zapobiec 66, tym samym oszczędzając około 1,7 miliona CNY i redukując liczbę przeróbek. Za pomocą symulacji budowy w SYNCHRO 4D skrócono budowę o ponad 30 dni i zaoszczędzono dodatkowe 3 miliony CNY. Zintegrowane podejście cyfrowe zminimalizowało wpływ pandemii i wsparło rozwój ekologicznej, inteligentnej huty stali, promującej zrównoważony wzrost gospodarczy.

Portfolio projektu: AutoPIPE, Bentley Raceway and Cable Management, OpenBuildings, OpenPlant, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO 4D

FINALISTA

sieć przewodów rurowych na platformie produkcyjnej

Dow Chemical

Integracja zaawansowanych pakietów roboczych (AWP) z metodologią projektów globalnych

Lokalizacja: Houston, Teksas, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Dow Chemical

FINALISTA

Zrzut ekranu projektu dla Neusoft Healthcare International

Shenyang Aluminum & Magnesium Engineering & Research Institute Co., Ltd.

Etap II, projekt wdrożenia cyfrowego bliźniaka instalacji C5 w międzynarodowej strefie przemysłowej firmy Neusoft Healthcare

Lokalizacja: Shenyang, Liaoning, Chiny
Źródło obrazu: Shenyang Aluminium & Magnesium Engineering & Research Institute Co., Ltd.

Górnictwo i inżynieria morska

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Polyus

Rozbudowa kopalni złota Blagodatnoje

Lokalizacja: Krasnojarsk, Kraj Krasnojarski, Rosja
Źródło obrazu: Polyus

cyfrowy rendering konstrukcji młyna

Opis projektu

W celu zwiększenia produkcji złota na złożu Blagodatnoye w Krasnojarsku, firma Polyus postanowiła powiększyć kompleks i wybudować nowy obiekt kopalniany do wydobycia tego kruszcu. Przedsięwzięcie obejmowało projektowanie, planowanie budowy i nadzór terenowy dwóch budynków i związanej z nimi infrastruktury. W obliczu złożonych prac projektowych i modelowania konstrukcji w zespole liczącym ponad 100 pracowników, firma Polyus potrzebowała zintegrowanego rozwiązania technologii cyfrowej w celu wdrożenia opartych na danych i współpracy procesów projektowych i budowlanych.

Zdecydowano się na aplikacje firmy Bentley, których użyto do ustanowienia płynnych procesów pracy, usprawnienia danych i powiązanych z nimi działań oraz do wykorzystania modeli 3D do połączenia harmonogramu budowy i generowania raportów. Wykorzystanie ContextCapture skróciło czas projektowania inżynierskiego o 22%. Praca w połączonym środowisku danych (CDE) z ProjectWise poprawiła komunikację projektową o 12%. Przeprowadzanie symulacji budowy i opracowanie procesów pracy opartych na chmurze zoptymalizowało prace budowlane i instalacyjne, skracając czas oddania obiektu do eksploatacji o 42 dni.

Portfolio projektu: Bentley Raceway and Cable Management, ContextCapture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO 4D, SYNCHRO Control, SYNCHRO Field

FINALISTA

Morska platforma do wydobycia i transportu ropy naftowej

CNOOC Energy Development Design and R&D Center

Projekt cyfrowego bliźniaka FPSO, morskiej platformy do wydobycia i transportu ropy naftowej

Lokalizacja: Morze Południowochińskie, Guangdong, Chiny
Źródło obrazu: CNOOC Energy Development Design and R&D Center

FINALISTA

Budowa platform dla morskich turbin wiatrowych

Fujian Yongfu Power Engineering Co., Ltd.

Morska farma wiatrowa Fujian Changle, Strefa C

Lokalizacja: Changle/Fuzhou, Fujian, Chiny
Źródło obrazu: Fujian Yongfu Power Engineering Co., Ltd.

energetyka

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Capital Engineering and Research Incorporation Ltd.

Pierwszy na świecie projekt wytwarzania podkrytycznej energii gazowej o mocy 60 MW w wielkich piecach

Lokalizacja: Changshu, Jiangsu, Chiny
Źródło obrazu: Capital Engineering And Research Incorporation Ltd.

cyfrowy rendering zakładu energetycznego

Opis projektu

Projekt 60-megawatowej elektrowni firmy Jiangsu Longteng Special Steel to pierwszy na świecie zestaw generatorów gazu podkrytycznego o ultrawysokim ciśnieniu, z najmniejszą zainstalowaną przepustowością. Przedsiębiorstwo Capital Engineering & Research Corporation podjęło się projektowania oraz budowy, w rezultacie stając przed wyzwaniami technicznymi i koordynacyjnymi, połączonymi z krótkim harmonogramem i ograniczoną przestrzenią. W celu zapobieżenia kolizjom i umożliwienia jednoczesnej budowy fizycznego zakładu wraz jego cyfrowym bliźniakiem, potrzebowano aplikacji do otwartego modelowania w połączonym środowisku danych (CDE).

Za pomocą aplikacji firmy Bentley stworzono opartą na współpracy platformę projektową, tym samym zmniejszając liczbę błędów w projekcie. Wykorzystano ją również do przeprowadzenia symulacji budowy w celu jej optymalizacji. Dzięki otwartości firmy Bentley zbudowano cyfrowy model całego zakładu wraz z inżynieryjnym centrum danych. To pozwoliło zrealizować cyfrowy aspekt projektu w oparciu o pełne informacje o cyklu życia, kładąc podwaliny pod inteligentną eksploatację instalacji przemysłowych. Zmniejszono koszty stali, jednocześnie redukując emisję gazów o 1,4 miliona m3.

Portfolio projektu: AssetWise, AssetWise Digital Twin Services, AutoPIPE, AutoPLANT, Bentley Raceway and Cable Management, ContextCapture, MicroStation, OpenBuildings, OpenComms Designer, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures, STAAD, SYNCHRO 4D

FINALISTA

Elektrownia wodna Wuqiangxi

PowerChina ZhongNan Engineering Corporation Limited

Projekt rozbudowy elektrowni wodnej Wuqiangxi – zastosowanie technologii BIM w cyklu życia

Lokalizacja: Changsha, Hunan, Chiny
Źródło obrazu: PowerChina ZhongNan Engineering Corporation Limited

FINALISTA

system gazociągów

Shandong Province Metallurgical Engineering Co., Ltd

Kompleksowy projekt wykorzystania nadwyżki zasobów gazu w celu produkcji elektrycznej firmy Shandong Iron & Steel Group Co., Ltd, oddział w Laiwu

Lokalizacja: Jinan, Shandong, Chiny
Źródło obrazu: Shandong Province Metallurgical Engineering Co., Ltd

Zarządzanie informacją o realizacji projektu

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Mott MacDonald SYSTRA JV we współpracy z Balfour Beatty Vinci

HS2 Faza 1, główne roboty budowlane

Lokalizacja: Londyn, Wielka Brytania
Źródło obrazu: Mott MacDonald Systra JV z Balfour Beatty Vinci

cyfrowy rendering projektu budowlanego

Opis projektu

Spółka Mott MacDonald SYSTRA (MSD JV) otrzymała kontrakt typu „zaprojektuj‑buduj” na lądowe roboty budowlane fazy 1 w północnym sektorze sieci kolejowej High Speed 2 (HS2). Wyzwanie polegało na zarządzaniu ponad tysiącem pracowników w 30 różnych lokalizacjach w ponad 18 branżach, a także terabajtami danych. Za czasem rozmiar projektu uległ zmianie, wymagając bardziej zestandaryzowanych procesów i nowej technologii do wydajnego zarządzania danymi, kontroli zmian i przejrzystej komunikacji.

Firma już korzystała z ProjectWise, więc dodatkowo zintegrowano platformę iTwin firmy Bentley, przyśpieszając dostęp do modelu o 95% celem zaoszczędzenia spodziewanych 200 000 GBP rocznie, a także do skrócenia czasu wyodrębniania danych z dwóch tygodni do kilku godzin. Uproszczono tworzenie nowej dokumentacji dzięki automatycznemu pobieraniu metadanych, redukując ręczne wprowadzanie o 75%. Integracja zaawansowanych pakietów roboczych drastycznie skróciła czas raportowania i usprawniła udostępnianie informacji, przyśpieszając harmonogram projektu.

Portfolio projektu: ContextCapture, iTwin.js, iTwin Design Insights, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBridge Modeler, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProjectWise 365, STAAD

FINALISTA

Zrzut ekranu projektu tunelu Silvertown

Riverlinx CJV

Projekt tunelu Silvertown

Lokalizacja: Londyn, Wielka Brytania
Źródło obrazu: Riverlinx CJV

FINALISTA

Zrzut ekranu z portem w Melbourne

WSP

Port Melbourne - projekt transformacji kolei portowej

Lokalizacja: Melbourne, Wiktoria, Australia
Źródło obrazu: WSP

Kolej

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Network Rail + Jacobs

Modernizacja trasy Transpennine

Lokalizacja: Manchester/ Leeds / York, Wielka Brytania
Źródło obrazu: Network Rail + Jacobs

zrzut ekranu projektu modernizacji trasy kolejowej

Opis projektu

Modernizacja trasy Transpennine (TRU) to liczony w funtach wielomiliardowy program rozbudowy kolei, mający na celu podwojenie przepustowości, zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i skrócenie czasu podróży na trasach podmiejskich między Manchesterem, Leeds i Yorkiem. Po zakończeniu, zmodernizowana trasa o długości 100 km poprawi łączność oraz przyniesie ekonomiczne korzyści północnej Anglii. W celu połączenia dużej ilość danych i zaangażowanych branż, Network Rail zleciła firmie Jacobs wdrożenie cyfrowego bliźniaka obejmującego całą trasę.

Procesy oparte na papierowej dokumentacji i arkuszach kalkulacyjnych Excela okazały się niewydajne i wprowadziły niepotrzebne ryzyko. Firma Jacobs wykorzystała platformę iTwin firmy Bentley wraz z ProjectWise, ContextCapture i innymi zintegrowanymi aplikacjami. Użycie cyfrowego bliźniaka oznaczało, że ponad 1300 pracowników mogło śledzić, wnosić i analizować dane projektowe oraz informacje o majątku trwałym w czasie rzeczywistym. Lepszy dostęp zaoszczędził zespołowi 20 000 godzin pracy w ciągu pierwszych sześciu miesięcy, o szacowanej wartości 1 miliona GBP. Łącznie, dzięki cyfrowemu bliźniakowi uda się zaoszczędzić około 15 milionów funtów.

Portfolio projektu: ContextCapture, iTwin.js, iTwin Design Insights, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, iTwin Platform, MicroStation, OpenBuildings Designer, OpenRail Designer, ProjectWise

FINALISTA

cyfrowy rendering wieży chłodniczej

PT. MRT Jakarta (Perseroda)

MRT Dżakarta, Etap II

Lokalizacja: Dżakarta, DKI Dżakarta, Indonezja
Źródło obrazu: PT MRT Jakarta (Perseroda)

FINALISTA

cyfrowe renderowanie mostu kolejowego w budowie

Western Program Alliance

Projekt usunięcia przejazdów kolejowych

Lokalizacja: Melbourne, Wiktoria, Australia
Źródło obrazu: Western Program Alliance

Modelowanie rzeczywistości

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

HDR

Modelowanie cyfrowego bliźniaka zapory Diablo

Lokalizacja: Hrabstwo Whatcom, Waszyngton, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: HDR

Zapora Diablo

Opis projektu

Po przelaniu się wody przez koronę zapory w Oroville w Kalifornii, przedsiębiorstwo użyteczności publicznej, Seattle City Light, zainicjowało gruntowne przeglądy bezpieczeństwa swoich sześciu tam, w tym tamy Diablo na rzece Skagit. W celu poprawienia bezpieczeństwa i wydajności pomiarów, a także zminimalizowania ryzyka podczas inspekcji wysokiej na prawie 49 metrów zapory w trakcie globalnej pandemii, zespół firmy HDR został poproszony o realizację usług za pomocą dronów, jako uzupełnienie inspekcji fizycznych. Celem tych działań było wykorzystanie zarejestrowanych danych do stworzenia cyfrowego bliźniaka modelu konstrukcji.

Wykonawca wybrał ContextCapture i platformę Bentley iTwin do stworzenia cyfrowego bliźniaka z dokładnością do dwóch centymetrów na podstawie ponad 82 milionów punktów pomiarowych. Zespół był w stanie połączyć dane architektoniczne, inżynieryjne i budowlane ze sztuczną inteligencją w całym cyklu życia konstrukcji, identyfikując obecne i przyszłe potrzeby w zakresie konserwacji i napraw w celu zapewnienia bezpieczeństwa. Cyfrowy bliźniak zapewnia właścicielowi pojedynczy punkt odniesienia do zrozumienia konstrukcji i obniżenia kosztów projektu, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo geodetów i ułatwiając podejmowanie decyzji.

Portfolio projektu: ContextCapture, ContextCapture Insights

FINALISTA

Zrzut ekranu głębokiej konwolucyjnej sieci neuronowej

La Société Wallonne des Eaux

Głęboka splotowa sieć neuronowa na siatce rzeczywistości 3D do wykrywania pęknięć

Lokalizacja: Juprelle, Liège, Belgia
Źródło obrazu: La Société Wallonne des Eaux

FINALISTA

zrzut ekranu projektu z Singapore Land Authority

Urząd ds. gruntów w Singapurze

Rozwój krajowego mapowania rzeczywistości 3D w Singapurze dla zmieniającego się świata

Lokalizacja: Singapur
Źródło obrazu: Urząd ds. gruntów w Singapurze

Wydajność drogowego i kolejowego majątku trwałego

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Collins Engineers, Inc.

Renowacja mostu Stone Arch Bridge

Lokalizacja: Minneapolis, Minnesota, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Collins Engineers, Inc.

cyfrowy rendering remontu kamiennego mostu łukowego

Opis projektu

Firma Collins Engineers otrzymała zadanie sprawdzenia i zaprojektowania renowacji słynnego mostu Stone Arch Bridge w Minneapolis przy zapewnieniu, że pozostanie on cennym elementem majątku trwałego miasta. Podczas opracowywania planów naprawczych oraz ze względu na wiek i rozmiar obiektu, zespół stanął przed wyzwaniami, którym tradycyjne sposoby gromadzenia danych nie były w stanie sprostać. Wcześniej firma korzystała już z modelowania rzeczywistości, ale użytemu narzędziu brakowało jakości wymaganej do sprawdzania i modelowania złożonych konstrukcji, wobec czego niezbędne było zastosowanie zintegrowanego rozwiązania do pomiarów, modelowania i inspekcji w celu zebrania odpowiednich danych i opracowania dokładnego modelu mostu.

Do wygenerowania modelu 3D o wysokiej wierności z ponad 13 000 obrazów i podniesienia jakości oraz ilości danych firma Collins Engineers wybrała narzędzie ContextCapture. Korzystanie z aplikacji iTwin usprawniło dostęp do modelu w czasie rzeczywistym, oszczędzając 20% czasu w terenie. Oczekuje się, że dzięki lepszemu projektowi i przetwarzaniu danych przetargowych rozwiązanie to pozwoli zaoszczędzić od 10% do 15% kosztów budowy. Przez cały cykl eksploatacji mostu firma będzie używać cyfrowych bliźniaków przy podejmowaniu decyzji dotyczących przyszłego planowania i konserwacji.

Portfolio projektu: AssetWise Inspections, AssetWise Digital Twin Services, ContextCapture, ContextCapture Insights, iTwin Immersive Asset Service, MicroStation, ProjectWise

FINALISTA

superładowarka

Prowincja Manitoba, wydział ds. infrastruktury

MB MOOVES – modernizacja infrastruktury za pomocą SUPERLOAD w prowincji Manitoba

Lokalizacja: Winnipeg, Manitoba, Kanada
Źródło obrazu: Prowincja Manitoba, Departament Infrastruktury

FINALISTA

Zrzut ekranu strony głównej Wisconsin DOT

Wydział ds. transportu stanu Wisconsin

Projekt ulepszenia systemu dopuszczania przejazdów ponadgabarytowych

Lokalizacja: Madison, Wisconsin, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Wisconsin Department of Transportation

Drogi i autostrady

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

PT. Hutama Karya (Persero)

Projekt drogi płatnej Trans Sumatera, odcinek Serbelawan-Pematangsiantar

Lokalizacja: Pematangsiantar, Sumatera Utara, Indonezja
Źródło obrazu: PT. Hutama Karya (Persero)

zdjęcie lotnicze płatnej drogi Trans Sumatera

Opis projektu

Firma PT. Hutama Karya jest odpowiedzialna za budowę płatnej drogi Trans Sumatera o długości 2800 kilometrów na indonezyjskiej wyspie Sumatra. Odcinek Serbelawan – Pematangsiantar to 28‑kilometrowa droga ekspresowa, której zadaniem jest skrócenie czasu podróży o 50%. Ten zlokalizowany w odległym i gęstym lesie projekt charakteryzował się wyzwaniami związanymi z pozyskiwaniem danych podczas współpracy z wieloma branżami i z powodu wykorzystywania różnych platform oprogramowania. Zespół, mający doświadczenie w korzystaniu z różnych platform BIM, poszukiwał interoperacyjnej technologii modelowania cyfrowego, która pozwoliłaby na pracę z dużymi plikami i usprawniłaby współpracę w ramach projektu.

Wybór padł na ContextCapture. Za pomocą tego oprogramowania udało się stworzyć dokładną siatkę rzeczywistości tego odległego obszaru w ciągu 28 dni. Dla porównania w przypadku użycia konwencjonalnych metod pomiarowych proces ten wymagałby 120 dni. Za pomocą OpenRoads i OpenBridge usprawniono dane i procesy pracy, skracając czas koordynacji i zatwierdzania nawet o 34 dni, podczas gdy rozwiązanie PLAXIS pomogło uniknąć potencjalnej krytycznej awarii wynikającej z miękkiego podłoża. Zintegrowane rozwiązanie cyfrowe firmy Bentley rozwiązało problemy ze zgodnością i kolizje, zapewniło ciągłość danych i zoptymalizowało współpracę, co pozwoliło zaoszczędzić 2,18 mln USD.

Portfolio projektu: ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, PLAXIS

FINALISTA

cyfrowy rendering autostrady Mumbai Vadodora

Larsen & Toubro - Transportation Infrastructure IC

Autostrada Mumbai Vadodara – pakiet I

Lokalizacja: Vadodara, Gudżarat, Indie
Źródło obrazu: Larsen And Toubro – Transportation Infrastructure IC

FINALISTA

cyfrowy rendering autostrady Le Xi

Sichuan Highway Planning, Survey, Design and Research Institute Ltd., Sichuan Lexi Expressway Co., Ltd.

Mega projekt drogi ekspresowej Lexi

Lokalizacja: Leshan, Syczuan, Chiny
Źródło obrazu: Sichuan Highway Planning, Survey, Design and Research Institute Ltd., Sichuan Lexi Expressway Co., LTD.

Inżynieria budowlana

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

HDR i zespół PennFIRST

The Pavilion, Penn Medicine

Lokalizacja: Filadelfia, Pensylwania, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: HDR i zespół PennFIRST

Pavilion w obiekcie Penn Medical

Opis projektu

The Pavilion to 16-piętrowy, najnowocześniejszy szpital z podziemnym garażem pod wieżowcem o powierzchni 116 000 m2, z czterema mostami dla pieszych. W trakcie wykonywania projektu konstrukcyjnego firma HDR zmierzyła się z wyzwaniami inżynieryjnymi i koordynacyjnymi podczas prób zapewnienia wytrzymałości konstrukcji budynku o nieregularnych kształtach, umiejscowionym na wąskiej działce miejskiej. Rozwiązaniem okazało się zintegrowane oprogramowanie do modelowania konstrukcyjnego w celu zaprojektowania i analizy złożonych stalowych oraz betonowych połączeń i podpór w krótkim czasie, przy jednoczesnym zaangażowaniu dużego zespołu projektowego.

Firma HDR wybrała RAM Structural System i RAM Elements do stworzenia zintegrowanego modelu projektu do analizy i zapewnienia dokładności obciążeń i geometrii. To oparte na jednym modelu podejście zoptymalizowało koordynację, zmniejszyło liczbę błędów i zminimalizowało ryzyko podczas projektowania wysokiej jakości, opłacalnej konstrukcji, jednocześnie przyczyniając się do zaoszczędzenia czasu i pieniędzy. Dzięki aplikacjom firmy Bentley ukończono projekt fundamentów i konstrukcji nośnej w niecały rok. Projekt jest przyjazny dla środowiska i zawiera plany konstrukcyjne i eksploatacyjne, które ilustrują zaangażowanie klienta w zrównoważony rozwój.

Portfolio projektu: LARS, RAM Elements, RAM Structural System

FINALISTA

Cyfrowy rendering Rosewood Doha

Arab Engineering Bureau

Rosewood, Doha

Lokalizacja: Doha, Katar
Źródło obrazu: Arab Engineering Bureau

FINALISTA

Pociąg przejeżdżający przez most kolejowy

Louis Berger SAS (spółka należąca do WSP)

Szczegółowy projekt mostów dla szerokotorowego połączenia kolejowego między Rishikesh a Karnaprayag (Package-3)

Lokalizacja: pomiędzy Rishikesh i Karnaprayag, Uttarakhand, Indie
Źródło obrazu: Louis Berger SAS (firma WSP)

Przedsiębiorstwa użyteczności publicznej i dostawcy mediów

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

PowerChina Hubei Electric Engineering Co., Ltd.

Suixian i Guangshui, projekt naziemnej elektrowni fotowoltaicznej o mocy 80MWp dla Hubei Energy Group

Lokalizacja: Guangshui, Hubei, Chiny
Źródło obrazu: PowerChina Hubei Electric Engineering Co., Ltd.

Farma słoneczna Suixian i Guangshui

Opis projektu

Kiedy firma PowerChina Hubei Electric Engineering została zakontraktowana do przeprowadzenia prac inżynierskich, zamówień i budowy 80-megawatowej naziemnej elektrowni fotowoltaicznej, stanęła przed kilkoma wyzwaniami, w tym przed krótkim, 10-miesięcznym harmonogramem z wymogiem wdrożenia aplikacji cyfrowego bliźniaka dla całego cyklu życia. Początkowo korzystano z oprogramowania do projektowania innych firm, ale szybko zdano sobie sprawę, że jest ono nieefektywne. W tej sytuacji zdecydowano się na wdrożenie zintegrowanej technologii modelowania dynamicznego.

Firma PowerChina Hubei wybrała OpenBuildings Designer i OpenRoads do modelowania 3D oraz ProjectWise do opartego na współpracy zarządzania projektami. Następnie wraz z firmą Bentley opracowała oprogramowanie do projektów elektrowni fotowoltaicznych na obszarach górskich. To rozwiązanie zoptymalizowało schemat projektowy, zmniejszając wielkość terenu produkcyjnego. Dodatkowo udało się uniknąć 40 potencjalnych przeróbek, co przyczyniło się do zaoszczędzenia ponad 800 000 CNY. Wdrożenie SYNCHRO 4D przyśpieszyło budowę o około 30 dni. Platforma Bentley iTwin została wykorzystana do automatycznego generowania modeli cyfrowych bliźniaków, co pozwoliło uniknąć około 1 miliona CNY kosztów w przypadku opracowywania cyfrowych bliźniaków na etapie eksploatacji.

Portfolio projektu: iTwin, iTwin.js, MicroStation, OpenUtilities Substation, OpenBuildings, OpenRoads Designer, SYNCHRO 4D

FINALISTA

zrzut ekranu oprogramowania przedstawiający projekt londyńskiego tunelu energetycznego

Mott MacDonald i National Grid

Londyńskie tunele energetyczne, etap 2

Lokalizacja: Londyn, Wielki Londyn, Wielka Brytania
Źródło obrazu: Mott MacDonald i National Grid

FINALISTA

cyfrowy rendering podstacji elektrycznej

PESTECH International Berhad

Cyfryzacja 230/22kV podstacji elektrycznej Koh Kong

Lokalizacja: Koh Kong, Kambodża
Źródło obrazu: PESTECH International Berhad

Wydajność majątku trwałego infrastruktury sieciowej i przemysłowej

Zwycięzca i finalista

ZWYCIĘZCA

Suncor Energy

Program „Cykl życia danych o majątku trwałym”

Lokalizacja: Fort McMurray, Alberta, Kanada
Źródło obrazu: Suncor Energy

Obiekt instalacji przemysłowej

Opis projektu

Suncor, kanadyjska firma energetyczna, nieustannie dąży do poprawy efektywności energetycznej oraz usprawnienia procesów przetwarzania w swoich zakładach w celu zminimalizowania wpływu na środowisko. W zgodzie ze swoją misją dostrzegli szansę na poprawienie zarządzania informacjami o majątku trwałym w swoim największym i najbardziej złożonym obiekcie. Chcąc ulepszyć niezawodność i integralność danych, firma starała się odejść od podejścia skoncentrowanego na dokumentach i wdrożyć program skupiony na majątku trwałym, co wymagało rozwiązania technologicznego opartego na chmurze.

Wybór padł na rozwiązanie AssetWise ALIM, które posłużyło jako podstawa programu cyklu życia danych majątku trwałego, usprawniającego możliwości zarządzania informacjami o majątku trwałym i dostarczającego prostsze, bardziej niezawodne oraz dostępne dane. Z racji pracy w środowisku opartym na chmurze, firma likwiduje infrastrukturę IT w obiekcie, tym samym obniżając związane z nią koszty wsparcia technicznego. To technologiczne rozwiązanie może potencjalnie zaoszczędzić około 12,4 miliona CAD w okresie pięciu lat, a ulepszone dane pomogą poprawić wydajność majątku trwałego.

Portfolio projektu: AssetWise, AssetWise ALIM, AssetWise Enterprise Interoperability, ProjectWise 365

FINALISTA

Zakład produkcji nawozów

Itafos Conda LLC

Nadzór nad majątkiem trwałym wspierający długoterminowy zrównoważony rozwój obiektu do produkcji nawozów

Lokalizacja: Soda Springs, Idaho, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Itafos Conda LLC

Zakłady uzdatniania wody i oczyszczalnie ścieków

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

L&T Construction

System dystrybucji wody – grupa wsi Khatan (uzdatnianie wód powierzchniowych), UP, Indie

Lokalizacja: Khatan, Uttar Pradesh, Indie
Źródło obrazu: L&T Construction

cyfrowy rendering zakładu uzdatniania wody

Opis projektu

Administracja stanu Uttar Pradesh zainicjowała projekt budowy wodociągów w celu zapewnienia bezpiecznej wody pitnej ponad 14 mln ludzi mieszkających na obszarach wiejskich w 388 miejscowościach. Firma L&T Construction została wybrana do zaprojektowania i budowy zakładu uzdatniania wody o przepustowości 160 mln litrów na dzień, stając przed wyzwaniem sporządzenia projektu i przeanalizowania 200 różnych konstrukcji oraz ponad 3500 km rurociągów w ściśle określonym, sześciomiesięcznym terminie. Zdano sobie sprawę, że tradycyjne metody są zbyt czasochłonne i podatne na błędy, dlatego podjęto decyzję o wyborze zintegrowanego, cyfrowego rozwiązania do modelowania i analizy.

Firma L&T Construction zdecydowała się na aplikacje Bentley służące do modelowania hydraulicznego i analizy konstrukcji, automatyzując proces projektowania sieci rurociągowych i ścian oporowych. Prace inżynierskie dla całego projektu ukończono w ciągu sześciu miesięcy, w porównaniu z ośmioma w przypadku metod tradycyjnych. Firma zmniejszyła liczbę osobogodzin na analizę sieci o 50%, i o 45% na projektowanie konstrukcji 121 zbiorników wieżowych. Praca w połączonym środowisku danych (CDE) uprościła i zautomatyzowała procesy pracy w celu osiągnięcia zrównoważonego zaopatrzenia w wodę wysokiej jakości.

Portfolio projektu: OpenFlows HAMMER, OpenFlows WaterGEMS, PLAXIS, STAAD

FINALISTA

Wnętrza Wayne Hill Water Resources Center

Jacobs Engineering

F. Wayne Hill Water Resources Center – ulepszenia membran

Lokalizacja: Buford, Georgia, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Jacobs Engineering

FINALISTA

Cyfrowy bliźniak struktury

Brown and Caldwell

Wdrażanie cyfrowych bliźniaków w projekcie opartym na współpracy

Lokalizacja: Brighton, Kolorado, Stany Zjednoczone
Źródło obrazu: Brown and Caldwell

Systemy wodociągowe, kanalizacyjne i burzowe

Zwycięzca i finaliści

ZWYCIĘZCA

Companhia Águas de Joinville (CAJ)

Plan interwencyjny w celu zapewnienia dostaw wody w przypadku suszy (Joinville-Santa Catarina)

Lokalizacja: Joinville, Santa Catarina, Brazylia
Źródło obrazu: Companhia Águas de Joinville (CAJ)

Cyfrowy obraz sieci wodociągowej

Opis projektu

Miasto Joinville doświadczyło największego kryzysu hydrologicznego od 30 lat. Firma CAJ, odpowiedzialna za dostarczanie wody i usług sanitarnych do ponad 600 000 mieszkańców gminy, zainicjowała projekt interwencyjnego planu utrzymania dostaw wody w trakcie pogarszającej się sytuacji w związku z panującą suszą. Podczas wstępnego badania oceniono trzy alternatywy. Niestety, pierwotnie wybrane rozwiązanie poskutkowało niewystarczającym przepływem wody, brakami w dostawach w najsłabszych punktach systemu zaopatrzenia i zmniejszeniem wydajności transportu wody. Wiązało się to z koniecznością przeprowadzenia bardziej kompleksowej analizy sieci dla całego obszaru.

Firma Companhia Águas de Joinville wykorzystała narzędzie OpenFlows WaterGEMS w celu stworzenia cyfrowego bliźniaka systemu dystrybucji, modelując 285 km sieci. Dzięki hydraulicznemu modelowi do symulacji nowego planu interwencyjnego udało się ustalić optymalne rozwiązanie, gwarantujące dostawy wody nawet w przypadku nadzwyczajnej klęski suszy. Jednocześnie, w porównaniu z pierwotną propozycją, zaoszczędzono około 4,5 mln BRL. Scenariusz oparty na narzędziach firmy Bentley poprawia przepustowość, zmniejsza koszty pompowania oraz obniża roczne zużycie energii o 574 MW.

Portfolio projektu: OpenFlows WaterGEMS

FINALISTA

Mapa zaopatrzenia w wodę grupy wsi Leduki

ATLC Infraconsultants Pvt. Ltd.

System dystrybucji wody - grupa wsi Leduki

Lokalizacja: Mirzapur, Uttar Pradesh, Indie
Źródło obrazu: ATLC Infraconsultants Pvt. Ltd.

FINALISTA

Zrzut ekranu przedstawiający optymalizację działania pompy z OpenFlows WaterGEMS

Maynilad Water Services Inc.

Optymalizacja pracy pomp poprzez modelowanie hydrauliczne z wykorzystaniem oprogramowania OpenFlows WaterGEMS

Lokalizacja: Muntinlupa, Manila, Filipiny
Źródło obrazu: Maynilad Water Services Inc.

Gratulacje dla laureatów wyróżnienia Founders' Honorees

Ci liderzy infrastruktury i projekty przyczynili się do rozwoju inicjatyw Going digital, działań na rzecz zrównoważonego rozwoju — ES(D)G, technologii iTwin i profesji związanych z infrastrukturą.

Firma Bentley zaprosiła studentów z całego świata do podzielenia się swoimi przemyśleniami, pomysłami i innowacjami w zakresie przyszłości branży infrastruktury.

Gratulacje dla zwycięzców konkursu Future Infrastructure Star Challenge!