Bentley Systems czarne logo
Strona główna / ES(D)G / ESDG / Zasoby lądowe i wodne / Zwiększanie wydajności i zrównoważonego wykorzystania materiałów poprzez geoBIM 
Poznaj więcej historii na temat redukcji odpadów, zużycia wody i materiałów

Zwiększanie wydajności i zrównoważonego wykorzystania materiałów poprzez geoBIM 

Ponowne wykorzystanie materiałów w celu zminimalizowania ilości odpadów w jednym z największych projektów transportu masowego
w Wielkiej Brytanii

WYZWANIE W ZAKRESIE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU

Zasoby lądowe i wodne

Obraz torów kolejowych z zieloną ramką.

Najważniejsze informacje

ADEKWATNE CELE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU ONZ (SDG)

Cel 12 odpowiedzialna konsumpcja i produkcja.

Cel 13 działania w dziedzinie klimatu.

Cel 15 Życie na lądzie, logo.

Wykorzystane oprogramowanie

Oprogramowanie firmy Bentley

Lokalizacja

Wielka Brytania

Organizacja/firma

Mott MacDonald

Etap 1 budowy kolei High Speed 2 to ogromny projekt tranzytu masowego wymagający znacznej ilości robót ziemnych – do wykopania przeznaczono około 25 milionów metrów sześciennych materiału. Określenie sposobu ponownego wykorzystania materiału i zminimalizowania ilości odpadów mogłoby znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla wytwarzaną przez pojazdy do transportu masowego, ale tradycyjne metody oceny geotechnicznej nie były w stanie sprostać temu zadaniu. Łącząc zarządzanie danymi cyfrowymi i zaawansowane aplikacje geotechniczne, firma Mott MacDonald opracowała technikę oceny geoBIM opartą na reprezentacji 3D placu budowy. Analiza ta zapewniła krytyczny wgląd w ponowne wykorzystanie materiałów w całym projekcie, znacznie zmniejszając ilość odpadów i emisję dwutlenku węgla, wspierając zobowiązanie HS2 do redukcji emisji dwutlenku węgla o 50%.