SUB NAVIGATION
PROJEKT
Organizacja/firma
PT Hutama Karya (Persero)
Tytuł projektu
Integracja modelu podpowierzchniowego dla wydajnego zarządzania danymi geotechnicznymi w projekcie drogi Trans Sumatera
Kategoria konkursu
Modelowanie i analiza podpowierzchniowa
Lokalizacja
Wykorzystane oprogramowanie
iTwin Capture, Leapfrog, OpenBridge, OpenRoads, PLAXIS
Podsumowanie projektu
Płatna droga Trans Sumatra o długości 2844 km ma kluczowe znaczenie dla rozwoju regionalnego, skracając czas podróży, ułatwiając handel i turystykę oraz zwiększając komunikację. Firma PT Hutama Karya odgrywa ważną rolę w planowaniu strategicznym, projektowaniu i zarządzaniu budową, szczególnie w zakresie zarządzania danymi geotechnicznymi. Złożony teren, zróżnicowane warunki glebowe i skala projektu stanowiły wyzwania związane z zarządzaniem i integracją obszernych danych geotechnicznych. Firma Hutama zdała sobie sprawę, że potrzebuje zaawansowanego rozwiązania technologicznego, aby usprawnić przepływ danych, umożliwić modelowanie 3D i wspierać procesy w ramach współpracy przy projekcie.
Wykorzystanie otwartych aplikacji firmy Bentley, Leapfrog i PLAXIS, umożliwiło firmie Hutama stworzenie opartych na modelach środowisk projektowych z pojedynczym źródłem prawdy do kompleksowego zarządzania danymi geotechnicznymi. Zintegrowano modele pod powierzchnią gruntu w celu przeprowadzenia wnikliwych ocen warunków geotechnicznych i zapewnienia bezpieczeństwa dróg. Hutama zoptymalizowała stabilizację gruntu wzdłuż 40-kilometrowego odcinka płatnej drogi z Regat do Pekanbaru, aby uniknąć potencjalnych strat, co pozwoliło zaoszczędzić 185 mln USD. Wykorzystanie połączonego ekosystemu cyfrowego zwiększyło wydajność o 15%, oszczędzając 6000 godzin pracy. Cyfrowa baza danych geotechnicznych stanowi nieoceniony atut dla bieżącego zarządzania infrastrukturą i przyszłego rozwoju regionalnego.