Firma INECO świadczy usługi w zakresie nadzoru projektowego i budowlanego przy budowie północnej sekcji po stronie łotewskiej, biegnącej wzdłuż granicy estońsko-łotewskiej do Vangaži na Łotwie. Odcinek ten obejmuje 41 estakad, osiem zielonych mostów i 17 wiaduktów, z których jeden, liczący 1480 metrów długości, rozciąga się nad rzeką Gauja. Oprócz licznych elementów majątku trwałego na terenie znajdowały się również torfowiska, które stwarzały problemy geotechniczne. Firma INECO, mając świadomość, że musi współpracować z ponad 200 profesjonalistami z Europy, Wielkiej Brytanii i Ameryki Południowej, szukała rozwiązań cyfrowych. 

Zespół użył aplikacji ProjectWise do stworzenia połączonego środowiska danych, które pozwoliłoby im zapewnić dostęp do zweryfikowanego źródła informacji. Z kolei programy OpenRail i OpenRoads pomogły w modelowaniu setek kilometrów dróg i linii kolejowych. Po ukończeniu projekt zapewni lepsze połączenie krajów bałtyckich z Unią Europejską i pozwoli w ciągu najbliższych 30 lat zaoszczędzić 5,3 mln godzin ruchu pasażerów rocznie i 7,1 miliarda EUR wydatków związanych ze zmianami klimatycznymi, a także ocalić ponad 400 ludzkich istnień.